第二十七章 贱人就是矫情（求收藏..（1 / 1）

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“嚯，你这是掉马桶里去了？也不对啊，咱们飞机上都是真空马桶。你这什么味啊？！”

安抚好两名乘务员的情绪，保证等下马上就休息的易天林找了两张纸打湿，算是把裤子上的污秽物擦掉后就溜进了驾驶舱。

“唉，别提了。一不留神把后面两个乘务员给飞吐了...”

易天林讪讪地耸耸肩，接着开始做关车检查单。哪怕是本场飞行，该有的交叉检查程序还是不能少的，这是态度问题！

“教员，你说咱们飞本场，公司弄两乘务员上来干嘛？这又没客人，吃饱了撑得吗？”

做完检查后，易天林颇为费解地问道。

“你们新飞要适应真实飞行，她们这下刚下乘务队的新人就不用了？”

黄教员呵呵一笑，拿起自己的杯子将里面最后一点水喝干净后，接着说道。

“这不你也看到了，不是每个人都天然就适合飞行的。你小子的飞行天赋真的少见，用咱们手艺人的话说，这叫老天爷赏饭吃。大部分人老天爷不赏饭，可又要吃这碗饭，那怎么搞？只能练呗，吐着吐着就习惯了。”

“但这有点过了吧，哪个乘务一天会干这么多次起降的。我觉得挺没必要的，跟个半天不就得了。你看现在这事整的，尴尬死了...”

易天林说着指了指自己的裆部...

“噗嗤...行了啊，换个角度想想，说不定是好事呢？这不就是跟人家小姑娘天然的话题吗？”

看着易天林委屈的样子，黄教员真是乐了。

和一般人想得不同，飞行员和空乘结成一对的其实并不多。甚至从比例上来讲，还比较少。因为工作的原因，排班都是不固定的。

很可能两人在同一家公司，但一个月都见不着几次面。不是今天这个出去，就是明天那个出去的，所以飞行员和空乘之间往往最后都没有什么好结果。

但这一般都是最起码飞了几年的老飞才有的想法。大部分飞行新人，刚下机队的时候，哪个敢说自己真没对这些靓丽的空乘小姐姐们起过色心？

更何况，外面这两小姑娘和易天林一样，都是还没遭受“现实毒打”的雏鸟...

就这样，从航前准备会开始，黄教员都没看到易天林有什么主动的表现。甚至刚刚这么好的机会，易天林没两分钟就又回来了，看样子还跟受了多大委屈似的。

这娃真就没点想法？

“啥啊...教员您别调侃我了，我没想这事...诶，内场车来了，咱们下去吧！”

易天林被黄教员的话弄得面红耳赤的。

说真的，看到这些空乘小姐姐们，自己也不是完全没心动过。但怎么说呢，易天林觉得自己很奇怪...

用句俗点的话说，自己有些忘不了那个自己从初中时代就开始喜欢到高中毕业的女孩...可高考后表白被拒，易天林那小小的自尊心又无法劝服自己重新接受对方。

忘又忘不掉，追又不乐意...

这也是易天林大学瘦身成功后，却一直没有女朋友的原因。

简单总结成一句话：贱人就是矫情！

本来就是调侃居多，见易天林不愿意多说这个话题，黄教员也没有追着不放。看着载有机务的内场车确实快到了，黄教员当即拿着自己的水杯起身。

出了驾驶舱，看着两个吐得腿脚都有些发软的妹子。易天林无奈之下，还是上前一边搀着一个，带着两个人形“包袱”走下楼梯车。

这倒不是黄教员高冷...事实上，通过驾驶舱内快一天的接触，易天林发现这个教员其实还挺好说话的，脾气也不古怪。

但外面的两个小姑娘不知道啊。真要是黄教员去扶她们...教员敢扶，她们也不敢受啊...

别说啥封建糟粕，现实就是这样...

人心也是如此...

尤其是在上下限差距极大，同时地位等级森严的民航体系里更是体现的淋漓尽致。

“行不行啊，姑娘们？不行的话先回去休息，一会我们还要飞两个小时呢。”

和机务做好交接后，黄教员看着两个坐在椅子上垂头丧气的女孩，不免叹了口气说道。

“谢谢教员，我们...”

“哦，对了，你们放心啊。我们不会给你们客舱部打小报告的，不用强撑着！”

姑娘们话还没说完，黄教员就开口打断道。

尽管这样显得有些不礼貌，黄教员的话说得也不算客气。但任谁都能感受到他话语里的关切之意。

“谢谢教员，我们还....好吧，那我们就先回去休息。”

个子娇小些的陈芸正打算说什么，突然衣角被身边的室友王慧扯了扯。转过头看着同伴那苍白的脸色，陈芸也不再强撑了。

自己对比王慧也只是好一些，累还是一样的累，恶心感到现在还有些残留。虽说自己还能撑一会，但那样无疑会让王慧陷入一个上下两难的境地。

“行了，回去吧！”

两人的小动作自然瞒不过站在一旁的黄教员和易天林，不过两人都不在意这些小事。

萍水相逢，客舱部虽说和飞行部来往比较多，但也非常有限。这次见面后，下次在机组碰到就指不定是什么时候了。

“诶，周六转升检查，准备得怎么样了？”

看着陈芸和王慧两人离去的背影，黄教员转过脑袋，看着易天林颇为随意地问道。

“应该还行吧？”

易天林被黄教员这没头没脑的问题问得一愣，试探性地反问开口。

自己进公司也就经历过一次正儿八经的检查，你问我准备，我还能咋准备...

把SOP、FCOM、FCTM、FOM等等手册都吃了不成？

不过还别说，自从得知了准确的检查日期后，易天林昨天就在家背了一天的手册。

没办法，关于飞行的理论，知识点涵盖面简直大得离谱...

转升检查除了要飞模拟机外，还有半个小时的口试，也就是检查员问答环节。

谁知道自己会碰到个什么样的检查员，万一对方脑子抽风，净从一些犄角疙瘩里给自己翻几道题问，自己也没辙...

问答不通过，同样意味着检查不通过...这就和驾考中的笔试是一样的，但区别是，驾考题库是固定的。

而飞行检查...题目怎么出，全看检查员的心思。

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