第三十五章 丢硬币（求收藏，求评..（1 / 1）

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“兄弟，帮忙通知一下机长。咱们不用飞了！”

看着这架737左翼发动机上一枚还在上下蹦跳的硬币，以及发动机下方掉落的硬币。

易天林默默地走到机头附近一名机务的身旁，拜拜对方的肩膀说道。

“怎么回事？”

一脸懵逼的机务一边将易天林的话转述给驾驶舱内的机长，一边连忙问道。

“有乘客往发动机里丢硬币，等下你来看就知道！”

易天林说完后便直接转身向着左侧机翼走去。

有一说一，往飞机发动机丢硬币这种事...易天林在新闻上见过，但也只是在新闻上见过。

真是万万没想到，这种狗血的事情居然被自己撞到了！

往飞机发动机里丢硬币祈福飞行安全？？

我特么当场疑惑？！

“小易啊，怎么回事？真有人往发动机丢硬币？”

所谓先声夺人说的就是现在这种场景，毛机长人还在楼梯车上呢，声音已经传了过来。同时向易天林身边靠拢的还有地面的机务，以及一名安全员。

“是啊，毛机长。你看这，光外面就发现了三枚，掉到里面去了几枚就不知道了。我绕机的时候，正走到机尾，就听到这边乒乒乓乓一阵响。”

易天林伸手指指发动机表面的几枚硬币，有些头大。

刚过转升的第一次航班，就碰到这种事。着实不算个好兆头...

“我靠，小张。你刚刚在不在舱门？有没有看到是谁扔的？”

毛机长看着易天林指向的地方，一巴掌拍在脑门上。同时转头看着安全员小张问道。

“我刚刚不在，今天点数排的是乘务孟慧琳。不过丢硬币的，肯定是那个中老年旅游团的人，除了老人，年轻人谁还这么迷信啊！”

要说发生了这种事，最倒霉的就是他。毕竟安全员存在的意义，就是保障飞行正常，安全的飞行。

现在有人往飞机发动机里丢了硬币，他不说制止，连发现都没发现...

最轻也是绩效什么扣光...如果后面发动机问题严重的话，饭碗都保不住。

“算了，现在先不说这些。好在咱们发动机还没有开车，这要是开车了损失就大了。”

毛机长说到这也是忍不住起了一身冷汗。

飞机发动机要是开车，这些硬币肯定会被吸入发动机涵道。或许表面的大叶片没什么问题，但内部细密的压缩风扇肯定是要受到破坏的。

按照波音737CFM56-7B发动机一台六百多万美元的价格来算，更换其核心的压缩风扇，少说也得几百万国币出去。

除此以外，压缩风扇和硬币碰撞产生的碎片不可避免地会对燃烧室造成损伤。这样一来，损失就更大了...

“这样，咱们分下工。小张，你现在去乘务组，问问看她们能不能确定是谁丢的硬币！机务兄弟，麻烦你们帮忙叫一下机场公安、拖车、货车还有摆渡车，做好随时下客的准备。”

事到如今，毛机长只能把事情往好处想。发动机被人丢了硬币，肯定是要全部拆开检查，确保没有任何一枚硬币残留，才能开车使用的。

虽然麻烦，虽然损失也很大，但相比发动机真开车了...这个损失简直就是九牛一毛。

“小易啊，你现在坐机务的车，去登机口。提前跟咱们地服通好气，做好安抚旅客情绪的准备，顺便联系公司地服，做好安排过夜酒店的问题。我这边先回驾驶舱联系一下调度，看看有没有最近的航班转一下，或者有空飞机给我们调过来。”

“一旦调度处理不了，马上安排旅客入住！”

毛机长三言两语，将几人的工作立马分得明明白白。

易天林点点头，应过一声后直接跟着机务坐上一辆挂着民航绿色拍照的车直奔登机口。

“谢了，兄弟！”

等机务把自己丢在登机口前时，易天林也只来得及匆匆道一声谢。接着马不停蹄地跑到登机门旁，“啪啪”就是两巴掌拍了上去。

“哥？你又被赶下来了？！”

易天林：喵喵喵？？

听着这非人哉的话，易天林定睛一看。之前的地服不知道啥时候突然换了个人，新换来这人正巧就是10月17日自己被赶下飞机时值班的那名地服。

好家伙，我说怎么出师不利呢！原来是你这个瘟神在这？

“不是我被赶下来，是有乘客往发动机里丢硬币。等下下客了，做好安抚乘客情绪的准备。还有，你们地服部领导的电话是多少？赶紧发给我一下。”

给了对方一个白眼让他自行体会，易天林掏出手机。一边开机，嘴里一边飞快地说道。

“丢硬币？行，我知道了。哥，电话你记一下....”

听着对方报完电话，易天林连忙将电话存了下来。

“哥，不用太紧张。一般像这种人为事故导致的航班延误，乘客还是很好说话的。”

“嗯嗯...”

面对这名看上去像个老油条一样的地服，易天林只能敷衍地应付了一声，接着连忙拨通电话。

从整体来说，一般能选择坐飞机的，大部分人经济条件都不错。这就意味着受教育水平比较高，以往一些非人为原因导致的航班延误，会吵会闹。

更多只是因为他们不了解实情导致的怒火。比如明明机场上面，晴空万里，结果就是报因天气原因航班延误...

他们无法理解，因为他们无法看到目的地机场的气象情况。或者说，哪怕目的地机场的天气也很好，但航路上的部分区域有危险天气，这也不能飞。

在空中的飞机，比地面上跑的车受到的交通管制要严格得多得多。一旦有恶劣天气挡住了航路，不是说你想绕开就能随便绕的。

更不要说，还有一些因为流量控制导致的航班延误等等。像今天这样的情况，确实比较好处理，毕竟带着飞机的发动机里有异物。

这种飞机谁敢坐？

易天林之所以表现的这么紧张，仅仅是因为这是他第一次碰到这种特殊事件。

男人的第一次嘛...懂得都懂...

“喂，地面服务部吗？我是6632次航班副驾驶易天林，现在的情况是....”

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